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「解析行銷軟體

的重要性

在當今競爭激烈的商業環境中,企業必須不斷尋找新的方式來提升其行銷策略和營運效率。行銷軟體正是一個有力的工具,可以幫助企業達到這些目標。

行銷軟體的作用是多方面的。首先,它可以幫助企業更好地了解其客戶群體,從而制定更具針對性的行銷方案。通過收集和分析客戶數據,行銷軟體可以幫助企業識別客戶的需求和偏好,從而提供更加個性化的產品和服務。

其次,行銷軟體還可以幫助企業執行和管理其行銷活動。從社交媒體管理到郵件市場營銷,行銷軟體提供了各種工具,幫助企業在不同的平台上推廣其品牌和產品。此外,這些軟體還可以跟蹤和評估行銷活動的效果,從而讓企業可以根據數據不斷調整和改進自己的策略。

最後,行銷軟體還可以幫助企業提高其營運效率。通過自動化和整合不同的行銷流程,企業可以節省時間和成本,同時更有效地管理其行銷活動。這不僅可以提升企業的生產力,還可以改善企業的競爭力和市場地位。

總的來說,行銷軟體對企業的重要性不可忽視。它不僅可以幫助企業了解客戶、執行行銷活動,還可以提高企業的營運效率。因此,企業應該積極尋找和使用適合自己需求的行銷軟體,從而在競爭中佔據優勢,實現長遠的成功。


(中央社紐約19日綜合外電報導)美國政府今天採取行動,撤銷紐約州1月才開始徵收的「塞車費」。這項計畫原定對進入部分市區的駕駛人收取費用,以緩解交通壅塞並為公共運輸籌資。

法新社報導,紐約州州長侯可(Kathy Hochul)去年11月宣布,進入曼哈頓中央公園以南地區的駕駛人,將需支付9美元(約新台幣297元)的日間通行費。這項政策在川普上任前最後一刻獲得批准,於今年1月初開始實施。

運輸部長達菲(Sean Duffy)致函侯可說,要撤銷先前所批准的收費計畫,旋即引發地方官員強烈反對。

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達菲聲明表示:「紐約收取塞車費的計畫,對美國工薪階層和小企業主不公。」

在紐約土生土長的川普在他的社群網站「真實社群」(Truth Social)盛讚這項舉措。他在貼文中說:「塞車費已不復存在。曼哈頓和整個紐約都得救了。萬歲!」

侯可則予以反擊,她在社群平台X上表達對收取塞車費的支持。她說,事實證明,徵收日間通行費的做法很成功,支持人數「與日俱增」。

她寫道:「我們是法治國家,不受君主統治…我們法庭上見。」

紐約大都會運輸局(MTA)迅速提起訴訟,挑戰運輸部的命令。

MTA董事長李柏(Janno Lieber)聲明表示:「紐約大都會運輸局已向聯邦法院提起訴訟,以確保這項極為成功的計畫能持續施行,這項計畫大大緩解了交通壅塞的情況,減少車流量、縮短行車時間,同時提升巴士和緊急車輛的行駛速度,卻有人毫無理由地意圖奪走這些好處。喔喔行銷軟體」(譯者:紀錦玲/核稿:劉文瑜)1140220

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